Den store dagen for Frida er endelig kommet!

 

Sjøsettingen!

For lørdag morgen 24. september kl. 0800 skal den 50 fot store skøyten Frida til John Martin Jordal på sjøen etter minst 25 års restaureringstid.

Frida er fra 1910 og har hatt tre restaureringseiere i løpet av denne tiden.

Restaureringsperioden startet med Rune Lavik. Men, det skulle bli John Martin Jordal som ble den lykkelige båteier som får gleden av å sjøsette den nydelige skøyten.

Slik den ligger nå er den rett og slett en skinnende perle!

 

Møte opp!

Alle som kan, må ta seg tid til å oppleve denne begivenheten.

Sjøsettinger av denne type totaltprosjekter er sjelden kost, også i BSSK-sammenheng.

BSSK ønsker derfor å markere dette med både mat og drikke og kake, samt bilder og film.

 

Hvordan det hele startet

Historien til Frida er en ganske typisk prototyp på mange BSSK’ere: Oppskriften er følgende: ”Finn en stor skøyte, så gammel som mulig, dårlig stand er ingen hindring, kanskje til og med en fordel. Rådgiver-korets ”rett nord og ned”-holdning, den omdefineres til ”positiv ballast”. Og neste gode rådgiverråd, nemlig det nesten uuttømmelige tidsbehovet, omdefineres til en formidabel energiutfolding som kombineres med et brennende ønske om å bygge og ivareta en båt som er en god representant for en klassisk del av den norske maritime kulturarven.

 

Typisk BSSK-historie

Slikt blir det båt av. Og slik vil den føye seg inn i rekken av gode representanter for ulike klassikere i BSSK.

Jeg har sagt det før, og jeg sier det igjen: En stor del av ”BSSK’s flåte består av restaurerte eller nybygde båter hvor arbeidet er utført på klubbområdet.

Dette har BSSK lang tradisjon på, god hjulpet av god båtbyggerkompetanse og nødvendige verkstedsfasiliteter på området”. Og nettopp det er det ikke mange båtklubber på denne kloden som kan oppvise, ihvertfall ikke når det er snakk om båter på mellom 35 til 50 fot og opptil 35 tonn!

 

 

BSSK og båteier John Martin Jordal har all grunn til å være meget fornøyd med nok et aktivt byggeprosjekt på Ruskeneset!

 

 

Lykke til med en nydelig restaurert ”Frida”!